terça-feira, 31 de dezembro de 2013

Azul é Verde e Santos Dumont

Nesta última postagem do ano estaremos publicando os registros fotográficos feitos pelo nosso colaborador Diogo Seger. Primeiramente a aeronave da Fab VC1-2102 "Santos Dumont" e logo depois a aeronave da Azul PR-AYX "Azul é Verde". A aeronave da Fab esteve em Joinville no dia 27 de novembro quando a presidente Dilma Roussef visitou São Francisco do Sul. Já a aeronave da Azul esteve por dia no dia 5 de dezembro cumprindo os voos 4021 e 4000. Desejo a todos que acompanham este blog um feliz 2014!


VC1-2101

VC1-2101


PR-AYX

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quinta-feira, 19 de dezembro de 2013

Prefeitura Desapropria Primeiro Terreno Para Obras no Aeroporto de Joinville

O primeiro terreno a ser desapropriado no entorno do Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola será o do Clube Operário, que deixará o local ainda neste mês. O espaço vai receber o novo estacionamento do terminal. Essa foi uma das novidades que a Prefeitura de Joinville apresentou na Comissão de Urbanismo ontem.
Para não deixar o clube na mão, a Prefeitura deve receber a doação de um terreno do governo do Estado. A área fica localizada próximo ao Eixo Sul e será repassada ao Operário assim que a administração municipal recebê-lo.
O secretário de Desenvolvimento Econômico, Jalmei Duarte, aproveitou o encontro para antecipar que ainda em dezembro a Gol pode vir a operar o primeiro voo com a tecnologia RNP AR (sigla em inglês que significa performance de navegação requerida com autorização). Joinville será o segundo aeroporto do País a contar com voos que usam esse sistema.
– Depois do insucesso que tivemos em fevereiro, quando soubemos do atraso que houve com o ILS, só tivemos notícias positivas. Agora, aguardamos a licença ambiental para a desapropriação das áreas de retificação do rio Cubatão – acrescentou Jalmei
 
João Kamradt
 
Fonte:  Jornal A Notícia
 
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terça-feira, 10 de dezembro de 2013

Aeroporto de Joinville Recebe Melhorias de Acessibilidade

Assessoria de Imprensa - Infraero
As pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida que utilizam o Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC) agora contam com um ambiente ainda mais acessível. As obras de adequação para ampliação da acessibilidade no terminal de passageiros e áreas administrativas e externas do aeroporto foram concluídas na terça-feira (3/12). Os serviços, iniciados em junho, receberam investimentos de R$ 449 mil.
Entre as melhorias implantadas, estão uma rota com sinalização tátil entre os pontos de acesso do terminal de passageiros e o balcão de informações da Infraero; a sinalização tátil de obstáculos suspensos; a demarcação de vagas de estacionamento e novos assentos reservados para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e idosos. Além disso, telefones públicos acessíveis para surdos; novas rampas de acesso ao estacionamento e prédio administrativo; adequações no acesso frontal ao terminal de passageiros; e escadas de emergência foram instalados no aeroporto.
Foi também instalado um mapa tátil, que conta com uma rota acessível indicada por sinalização tátil, e os banheiros do terminal, que já contavam com adaptações para a acessibilidade, receberam também um sensor no lado externo e um botão de emergência ao lado dos vasos sanitários.
Outras ações envolveram ainda a aquisição de balcões de check-in acessíveis, instalados ainda em junho, e a revitalização dos dois elevadores do aeroporto (um deles no terminal de passageiros e outro na torre de controle). Atualmente, os equipamentos contam com painel de comando em braille, corrimão na parte traseira da cabine e anunciador de andar.

“As reformas buscaram garantir a fluidez do acesso aos usuários com deficiência em todo o fluxo pelo aeroporto, passando pelos processos de viagem. Com adequações pontuais, foi possível proporcionar melhorias significativas na estrutura de acessibilidade”, destacou o superintendente de Joinville, Rones Rubens Heidemann.
 
Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero

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sábado, 23 de novembro de 2013

Autorizado Início das Obras de Nova Seção Contra Incêndio de Joinville

A Infraero assinou na segunda-feira (11/11) a ordem de serviço autorizando o início das obras de construção da nova Seção Contra Incêndio (SCI) do Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC). O investimento será de R$ 5,9 milhões e a empresa responsável terá 365 dias, contados a partir da assinatura da ordem, para concluir os serviços.

O prédio será construído em uma área lateral ao prédio da Manutenção, perto do pátio de aeronaves. Os projetos preveem uma construção totalmente adaptada para a acessibilidade universal, contando também com vias de acesso ao sistema de pista e pátio de aeronaves de forma rápida e segura. O novo edifício terá mecanismos de aproveitamento das águas da chuva para os sistemas hídricos, como vasos sanitários e mangueiras de jardim.

Os serviços também contemplam a remoção da estrutura atual da SCI, que se encontra em uma área dentro do pátio de aeronaves. A medida permitirá futuramente o aumento de posições para estacionamento de aviões.

“O novo edifício terá uma estrutura moderna, garantindo um padrão de qualidade ainda maior para as operações de segurança, salvamento, combate a incêndio e treinamento no aeroporto”, destacou Rones Heidemann, superintendente de Joinville.
 
Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero

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terça-feira, 15 de outubro de 2013

Boeing 737-800 da Gol em Joinville

Segue registro fotográfico feito pelo nosso colaborador Diogo Seger no último domingo, 13 de outubro, da aeronave Boeing 737-800 PR-GUM com pintura comemorativa como a transportadora oficial da seleção brasileira de futebol. A aeronave cumpria os voos 1532 e 1533.






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sexta-feira, 6 de setembro de 2013

Decolagem Noturna Pela Cabeceira 15




Antes proibidas, agora as decolagens noturnas pela cabeceira 15 estão tornando-se bem comuns. No início da noite de domingo, 1 de Setembro de 2013, todas as decolagens foram feitas pela cabeceira 15. Na imagem acima, capturada pelo site Vejo ao Vivo, é possível ver a decolagem do voo 1533 da Gol, operado por um Boeing 737-700 com pintura da Varig. Não foi possível identificar a matrícula da aeronave.

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sexta-feira, 16 de agosto de 2013

Aeroporto de Joinville Faz Ação de Manejo de Fauna Com Gaviões

Foto: Infraero

O Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC) realizou no início deste mês de agosto a primeira parte de trabalho de falcoaria para o manejo de fauna no terminal catarinense. A atividade, que envolveu três gaviões asa-de-telha (Parabuteo unicinctus), é uma das ações propostas no Plano de Manejo da Fauna do aeroporto, já autorizada pelo Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama).
Os gaviões são utilizados para afugentar e capturar aves que habitam o entorno do aeroporto, com o objetivo de manter a segurança das operações de aeronaves, sendo que os gaviões são treinados especificamente para somente imobilizar outros pássaros. Nesta primeira ação, foram capturadas 59 aves quero-quero, comuns nas áreas próximas ao aeroporto. Os espécimes foram pesados, medidos, receberam anilhas de identificação e foram transportadas para uma propriedade rural em Campo Alegre, indicada pelo Ibama. O contrato estabelecido em Joinville prevê seis dias de captura de aves e três ações de transporte.
Os procedimentos, além de controlar a presença de aves no sítio aeroportuário de forma a não prejudicar o contexto ambiental do entorno, permitem o monitoramento mais preciso das aves da região. A utilização de anilhas possibilita identificar pássaros que foram capturadas anteriormente no entorno do aeroporto, sendo que a medição dos espécimes também permite a análise mais detalhada de características da avifauna local.
“A ação busca conciliar o combate ao risco aviário com procedimentos ambientalmente responsáveis, mantendo a integridade da avifauna da região e garantindo a excelência na segurança de voos em Joinville”, pontuou o superintendente do aeroporto, Rones Heidemann.

Fonte:   Assessoria de Imprensa - Infraero
 
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sexta-feira, 9 de agosto de 2013

Movimento Operacional

O primeiro semestre de 2013 foi o menos movimentado desde 2010, quando o número de passageiros ficava sempre abaixo de 200 mil passageiros. No período de janeiro a junho de 2013 passaram pelo aeroporto de Joinville 168.626 passageiros. Uma queda de 16,98% em relação ao semestre anterior e de 23,35% em relação ao mesmo período de 2012. No movimento trimestral houve um aumento, movimentando 88.572 passageiros, o que significa 10,64% a mais do que no trimestre anterior, mas uma queda de 17,03% em relação ao mesmo período de 2012. No mês de junho foram transportados 28.141 passageiros. Queda de 8,04% em relação a maio e 13,25% em relação a junho de 2012.
Para os próximos meses é esperado um aumento no movimento de passageiros devido aos novos voos para Porto Alegre, iniciado em 5 de agosto e operado pela AzulTrip, e para Guarulhos, que iniciará em 2 de setembro e será operado pela Tam.

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segunda-feira, 22 de julho de 2013

METAR Indicando Neve em Chapecó

NEVE | Raro de ver !!!!  Metar de aeroporto no Brasil com neve (-SN).

Chapecó: SBCH 220800Z 21008KT 8000 -SN FEW005 SCT045 OVC090 03/02 Q1020

Fonte:  MetSul Meteorologia - https://twitter.com/metsul

sábado, 20 de julho de 2013

Registros Fotográficos

Mais alguns registros de nosso atento colaborador, Diogo Seger. No dia 28 de Junho a aeronave E-195 PR-AXH "Verão Azul" que pernoitou no aeroporto e permaneceu por aqui até as 9h00 porque o aeroporto de Campinas estava fechado.  E no dia 12 de Julho a aeronave com pintura da Trip PR-AXV "Espírito de União" alternado na noite anterior de Curitiba que também permaneceu por aqui até as 9h00 devido ao nevoeiro em Joinville.





 


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quinta-feira, 4 de julho de 2013

Lançado edital para novo prédio da Seção Contra Incêndio de Joinville

Foto: Assessoria de Imprensa Infraero

A Infraero publicou, no Diário Oficial da União da quarta-feira (26/6), edital para licitação das obras de construção do novo prédio da Seção Contra Incêndio (SCI) do Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC). O prazo estabelecido em edital para a conclusão dos serviços é de 470 dias e o valor estimado dos investimentos é da ordem de R$ 6,8 milhões. A disputa, na modalidade concorrência, será aberta em 26/7.

O edital e documentos relativos à licitação estão disponíveis neste link.

O prédio será construído em uma área lateral ao prédio da Manutenção, próxima ao pátio de aeronaves. Os projetos preveem uma construção completamente adaptada para a acessibilidade universal, além de vias de acesso ao sistema de pista e pátio de aeronaves de forma rápida e segura. O novo edifício será adaptado para aproveitar as águas de chuva para os sistemas hídricos, como vasos sanitários e mangueiras de jardim.

Além disso, os serviços também contemplam a remoção da estrutura atual da SCI, que se encontra em uma área dentro do pátio de aeronaves. A medida permitirá futuramente o aumento de posições para estacionamento de aviões.

“A construção de uma nova Seção Contra Incêndio atende à garantia de um alto padrão de qualidade nos serviços de salvamento e combate a incêndio”, pontuou o superintendente de Joinville, Rones Heidemann.

Fonte:  Assessoria de Imprensa - Infraero

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terça-feira, 2 de julho de 2013

Aeroporto de Joinville recebe novos balcões de check-in acessíveis

Fotos: Assessoria de Imprensa Infraero

A Infraero instalou novos balcões de check-in no Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC). Além da substituição do mobiliário antigo, a mudança permitiu o melhor aproveitamento do espaço usado para as operações, aumentando o número de posições para check-in de 12 para 15. Os novos balcões, um investimento de R$ 75,8 mil, são todos plenamente adaptados para a acessibilidade por pessoas com deficiência.
A instalação dos novos balcões, concluída no último sábado (22/6), está no escopo dos serviços para adaptação do terminal de passageiros e áreas externas para acessibilidade no aeroporto catarinense. Em curso desde 17/6, as obras têm duração prevista até o final de 2013.
Com investimentos de R$ 511,18 mil, as intervenções contemplam melhorias como novos pisos táteis de alerta e direcionais, com rotas acessíveis para o terminal de passageiros, balcão de informações da Infraero e salas de embarque e desembarque, mapa tátil para auxiliar na orientação de deficientes visuais, implantação de rampas de acesso dentro do terminal e nas vias de acesso do pedestre ao aeroporto, adequações nos sanitários para torná-los acessíveis, sinalização tátil e visual para escadas e rampas e demarcação de vagas para deficientes e idosos em assentos e estacionamento.
Outro aeroporto catarinense que passou por melhorias para acessibilidade recentemente foi o Aeroporto de Navegantes/Ministro Victor Konder, que recebeu 17 balcões de check-in adaptados em 20/6.
“A melhoria não só trará mais conforto e acessibilidade para todos os usuários do aeroporto, mas permitirá maior agilidade nas operações de check-in”, pontuou o gerente de Operações e Segurança de Joinville, Paulo Ricardo Maes.

Fonte:  Assessoria de Imprensa - Infraero

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terça-feira, 25 de junho de 2013

O Retorno da Trip

ATR42-500 PR-TKB da Trip

A Trip Linhas Aéreas, empresa adquirida pela Azul, entrou com pedido de voos para Joinville no último dia 22 de Junho. A empresa, que não operava em Joinville desde o dia 20 de fevereiro quando deixou de fazer a ligação entre Joinville e Guarulhos, solicitou voos ligando de forma direta as cidades de Joinville e Porto Alegre. Voos diretos entre as duas cidades deixaram de existir há pelo menos dez anos e foram operados pelas empresas Rio-Sul, Tam e InterBrasil Star. Voos com escalas foram operados pela Varig e pela própria Trip, sendo que o último voo da Trip, que tinha escala em Criciúma, foi operado até setembro de 2011.  Os novos voos serão os seguintes:

4916 23456S SBPA SBJV 08h50 10h10
4917 23456S SBJV SBPA 10h40 12h05
4918 23456D SBPA SBJV 17h38 19h00
4919 23456D SBJV SBPA 19h25 20h52

Os novos voos serão operados por aeronaves ATR72 e terão como equipamento alternativo os ATR42. Caso sejam aprovados, entrarão em operação no dia 5 de agosto.

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domingo, 23 de junho de 2013

O "Cenourão" da Gol em Joinville

Ricardo Rodrigues via Airplane-Pictures.net


Esteve em Joinville neste domingo, 23 de junho, cumprindo os voos 1532 e 1533 no início da noite, o Boeing 737-800 da Gol PR-GTF.  A aeronave recebeu pintura inteiramente na cor laranja em comemoração aos dez anos da empresa, o que lhe rendeu apelidos como "Cenourão" e "Laranjão".  A foto é de autoria de Ricardo Rodrigues.

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sábado, 22 de junho de 2013

Autorizado início de obras de acessibilidade no Aeroporto de Joinville

A Infraero iniciou na segunda-feira (17/6) os trabalhos de adaptação de acessibilidade para o Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC). Os serviços, que preveem investimentos de R$ 511,18 mil, têm prazo de conclusão de 150 dias. A ordem de serviço (documento que autoriza o início dos trabalhos) foi assinada na sexta-feira (14/6).
 
Entre as mudanças planejadas, estão adequações nos balcões de check-in para acessibilidade e otimização do espaço utilizado pelo mobiliário. Essas alterações permitirão a instalação de três novos balcões, que também serão adaptados para acessibilidade por pessoas com deficiência. Com isso, Joinville passará a contar com 15 balcões de check-in, todos acessíveis.

As melhorias incluem também a instalação de pisos táteis de alerta e direcionais, com rotas acessíveis para o terminal de passageiros, balcão de informações da Infraero e salas de embarque e desembarque, a instalação de mapa tátil para auxiliar na orientação de deficientes visuais, a implantação de rampas de acesso dentro do terminal e nas vias de acesso do pedestre ao aeroporto, adequações nos sanitários para torná-los acessíveis, sinalização tátil e visual para escadas e rampas e demarcação de vagas para deficientes e idosos em assentos e estacionamento.

“Com os trabalhos, Joinville terá um amplo aparato de acessibilidade para as pessoas com deficiência, garantindo mobilidade e conforto para todos os usuários do terminal”, pontuou Rones Heidemann, superintendente do aeroporto catarinense.
 
Fonte:  Assessoria de Imprensa - Infraero

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segunda-feira, 17 de junho de 2013

Movimento Operacional

Os números do movimento de passageiros até o primeiro trimestre deste ano mantiveram a tendência observada durante o ano de 2012, ou seja, queda. De janeiro a março passaram pelo aeroporto de Joinville 80.054 passageiros, o que representa uma queda de 18,52% em relação ao trimestre anterior e de 29,31% em relação ao mesmo período de 2012. Para o próximo trimestre, no entanto, é esperada uma perceptível melhora no movimento de passageiros. Os meses de abril e maio movimentaram 29.831 e 30.600 passageiros respectivamente e a tendência para junho geralmente é de aumento no volume de passageiros em função das férias. O movimento acumulado dos últimos doze meses está se estabilizando em torno de 370 mil passageiros. Caso os novos voos da Tam ligando Joinville e Guarulhos sejam aprovados, a tendência de queda no número de passageiros poderá ser revertida.

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segunda-feira, 10 de junho de 2013

Visita ao Aeroporto

No dia 6 de Junho fiz uma visita ao Aeroporto de Joinville a convite do sr. Rones Rubens Heidemann, superintendente do aeroporto. Trabalhando no aeroporto desde 1987, ele passou por várias funções até chegar à superintendência. Mostrou-se uma pessoa bastante dedicada ao desenvolvimento do aeroporto e da cidade. Na conversa foram passadas várias informações sobre os trabalhos que estão sendo feitos a curto e a longo prazo, sendo este último, referente ao plano diretor do aeroporto que prevê várias etapas de melhorias e crescimento até o ano de 2030.
Sr. Rones Rubens Heidemann, superintendente do Aeroporto de Jonville.

A curto prazo temos a instalação do PAPI da cabeceira 15, necessário agora que há procedimentos por instrumentos (RNP AR) homologados para aquela cabeceira. Também a curto prazo a instalação do localizador (localizer) do ILS e do Glide Slope já estão quase concluídas, inclusive com emissão de sinal para testes. Lembrando que o ILS está sendo instalado para aproximações pela cabeceira 33. A instalação do localizador provocou uma redução de 100 metros de pista na cabeceira 15. Esta redução é necessária para evitar danos às antenas devido ao fluxo de ar dos motores das aeronaves (jet blast). A nova Estação Meteorológica de Superfície (EMS) também já está licitada e em processo bem adiantado de aquisição. Também está em estudos um novo procedimento de aproximação de não precisão, mas este é para um prazo um pouco maior. Em breve a pista do aeroporto deverá passar por uma nova avaliação de PCN. O superintendente do aeroporto acredita num aumento de até 5 pontos em relação ao atual PCN que é de 33, o que deve diminuir bastante as restrições de peso das aeronaves Boeing 737-800 e Airbus A320.  Além disso, os atuais prédios de Carga, Combate a Incêndio e da Shell terão que ser removidos das atuais posições.

O PAPI instalado recentemente para a cabeceira 15.

O Glide Slope já instalado e emitindo sinal para testes.

O Localizer instalado na cabeceira 15 fez com que...

...a Cabeceira 15 fosse recuada em 100 metros.

A longo prazo, a ampliação da pista também está entre as prioridades, mas ainda depende de indenizações em alguns locais. A maior parte da área a ser incorporada para a ampliação do sítio aeroportuário já está negociada, faltando apenas as propriedades familiares e algumas de pessoa jurídica. Com o aumento na movimentação do aeroporto, será necessária também a construção de uma nova sala de embarque e outra de desembarque com duas esteiras de devolução de bagagens que são de baixo investimento e podem ser feitas facilmente. O plano diretor prevê duas fases de ampliação. Uma com dois pátios e outra com três, com um novo terminal localizado ao lado da rotatória do aeroporto e da avenida Santos Dumont.

Área de toque próxima da Cabeceira 33. Pista passará por nova avaliação de PCN.

A Cabeceira 15 vista da Torre (TWR).

A Cabeceira 33 vista da Torre (TWR).
 
O Pátio e as três construções que serão removidas.

A área do Terminal de Passageiros (TPS).
 
Momento do toque na pista da aeronave Boeing 737-700 da Gol PR-VBX.

Para encerrar, gostaria de agradecer a todo o pessoal da Infraero e ao sr. Rones Rubens Heidemann pela atenção e simpatia mostradas durante quase duas horas de visita.

Gilson da Silveira

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sexta-feira, 31 de maio de 2013

Tam Solicita Novos Voos

Airbus A319 PT-TMB

A Tam solicitou há alguns dias junto à Anac novos voos ligando Joinville a Guarulhos, em São Paulo. A ligação entre Guarulhos e Joinville já era feita pela Tam no passado e continuava sendo feita até o ano de 2012 através de code-share com a Trip. Com a compra da Trip pela Azul, o acordo de code-share foi cancelado e a Tam ficou sem oferecer esse destino. No início desse ano a Azul resolveu cancelar a ligação entre Joinville e Guarulhos, que era operada pela Trip, deixando as duas cidades sem ligações aéreas entre si. Agora a Tam vai aproveitar o espaço deixando pelas outras empresas e voltará a operar esses voos, caso sejam aprovados.
Serão operados dois voos em cada sentido em dias alternados, um pela manhã e outra pela tarde, de segunda-feira a sábado nos seguintes horários:

Voo 3790 SBGR SBJV 2/4/6 08h15 09h20
Voo 3791 SBJV SBGR 2/4/6 09h50 11h20
Voo 3793 SBGR SBJV 3/5/S 16h10 17h15
Voo 3792 SBJV SBGR 3/5/S 17h57 19h00

O equipamento previsto para os voos será o Airbus A319 e o alternativo será o Airbus A320. Caso sejam aprovados dentro do prazo, os novos voos terão início em 14 de Agosto de 2013.

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terça-feira, 23 de abril de 2013

Novos Procedimentos de Aproximação

Desde o dia 4 de Abril o aeroporto de Joinville está autorizado a permitir aproximações com procedimentos RNP AR - Performance de Navegação Requerida.  Trata-se de um procedimento de navegação que conta com auxílio de satélites. Joinville é o segundo aeroporto do Brasil a ter este procedimento homologado, sendo o aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, o pioneiro desde o ano passado. Até o momento apenas a Gol tem tripulações e aeronaves aptas a executar estes procedimentos e a Azul está ainda em tratativas.

O aeroporto contava antes apenas com procedimentos de pouso por instrumentos para a cabeceira 33 e, com o novo procedimento, a grande novidade é a operação autorizada também para pouso pela cabeceira 15.

Para quem quiser conferir, as cartas estão à disposição para download no site do Decea.

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quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013

Registros do Boeing 737-800


Alguns registros fotográficos do Boeing 737-800 da Gol PR-GUV feitos pelo nosso colaborador Diogo Seger. Registros também do ATR-72 da Azul e do Airbus A-319 da Tam, todos feitos no domingo 13 de Janeiro.







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sábado, 2 de fevereiro de 2013

Movimento Operacional

A Infraero publicou recentemente os números do movimento do mês de Dezembro de 2012. Naquele mês o aeroporto movimentou 29.890 passageiros entre embarques e desembarques. Houve queda no movimento em relação ao mês anterior e ao mesmo mês de 2011, sendo 14,8% e 25,6% respectivamente. Em relação ao movimento trimestral também houve uma queda de 6,3% em relação ao trimestre anterior e de 19% em relação ao último trimestre de 2011, ficando em 98.245, sendo o único trimestre do ano passado com movimento abaixo de 100 mil passageiros. O último semestre, obviamente, também registrou queda de 7,67% e 20,83% em relação ao semestre anterior e ao ultimo semestre de 2011, respectivamente, com 203116. Com estes dados, o ano de 2012 fechou em 423.114 passageiros, registrando queda de 12,71% em relação ao ano de 2011.

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quarta-feira, 16 de janeiro de 2013

Ajustes na Malha da AzulTrip



Na última sexta-feira, 11 de Janeiro,  a AzulTrip entrou com pedido de alteração nos voos operados pela Trip em Joinville. Com a alteração, a ligação entre Joinville e Criciúma deixará de ser feita a partir do dia 20 de Fevereiro, caso seja aprovada até lá. Os novos horários serão os seguintes:


5333 23456S 08h55 10h15 Joinville Guarulhos
5645 23456S 10h50 12h30 Guarulhos Joinville
5644 23456D 17h20 18h35 Joinville Guarulhos
5332 23456D 19h05 20h30 Guarulhos Joinville

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