Voo da TAM Enfrenta Tempestade de Granizo

Na última terça, 24 de fevereiro, a aeronave Airbus A319 da Tam que cumpria o voo 3793 com destino a Joinville enfrentou problemas após entrar em área com granizo a 30 mil pés, cerca de 200 km após a decolagem de Guarulhos. A aeronave teve avarias no radome e no párabrisa, tendo que retornar a Guarulhos. Os passageiros foram acomodados em outro voo chegando a Joinville após 5 horas de atraso.

Foto: Fabio Vilela (via The Aviation Herald)

Joinville Spotting

Movimento Operacional

A Infraero disponibilizou os números do movimento de seus aeroportos no mês de Dezembro, fechando o ano de 2014. Em Joinville, foram movimentados 493.139 passageiros, entre embarques e desembarques, alcançando um novo recorde, mas ficando ainda abaixo dos 500 mil passageiros que era o número esperado para o ano. O último trimestre começou bem, com 50.431 passageiros no mês de Outubro, mas os dois meses seguintes tiveram uma sensível redução, chegando a 41.520 passageiros no mês de Dezembro. Se essa queda não tivesse acontecido, o movimento teria facilmente ultrapassado a marca dos 500 mil passageiros. No mês de Dezembro foram suspensos os voos para Porto Alegre e outro para Campinas no meio da tarde, talvez influenciando essa redução.  Apesar dessa queda no número de passageiros, houve um aumento de 24% em relação ao ano anterior, assim como 15,35% no transporte de carga, fechando em 1.502.394 toneladas.

O aeroporto de Joinville funcionou com o ILS no ano de 2014 apenas durante o segundo semestre e 2015 será o primeiro ano completo com o equipamento em funcionamento. Espera-se com isso que o número de passageiros transportados aumente apenas considerando a redução de voos cancelados ou alternados. Quanto ao aumento no número de voos, está tramitando na Anac o retorno do voo para Porto Alegre com um novo horário. A aeronave chegaria de Porto Alegre no final da noite, pernoitando em Joinville e partiria na manhã seguinte. No mais, as associações empresariais da cidade estão pleiteando junto às companhias mais voos e se o pleito não for atendido, irão solicitar a operação de uma nova companhia, a Avianca.

Joinville Spotting

Sala de Embarque Ampliada Entra em Operação

Ampliada, sala de embarque de Joinville entra em operação

Foto: Assessoria de Imprensa Infraero

Foto: Assessoria de Imprensa Infraero

Foram iniciadas nesta quarta-feira (31/12) as operações da nova sala de embarque do Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC). A nova área funciona em caráter de operação assistida, o que significa que as atividades e funcionamento do espaço serão monitorados para observar a necessidade de ajustes ao longo do período de testes.

A antiga sala de embarque passou por uma obra de ampliação que quase duplicou a área, passando de 259 m² para 382m². O investimento nas melhorias foi de R$ 20 mil.

A ampliação da sala de embarque, que vai proporcionar mais conforto aos usuários que utilizam o aeroporto, foi possibilitada por alterações no layout do saguão principal. “Reorganizamos os espaços disponíveis, remanejando inclusive algumas áreas comerciais e priorizando o atendimento e conforto dos passageiros”, destacou o superintendente do Aeroporto de Joinville, Rones Heidemann.

Outras melhorias

Em novembro, entrou em operação no Aeroporto de Joinville o Sistema ELO. Os dois conectores, compostos por um conjunto de corredores climatizados, localizados no mesmo nível do solo, aprimoram os procedimentos de embarque e desembarque de passageiros no terminal. O equipamento, no qual foram investidos R$ 4,21 milhões, prioriza o atendimento pleno às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e traz mais conforto aos viajantes que chegam ou partem da cidade.

Antes disso, em junho, o Aeroporto de Joinville ganhou um sistema de pouso ou aterragem por instrumentos - também conhecido pela sigla ILS (do inglês Instrument Landing System).

Fonte:  Assessoria de Imprensa - Infraero

Joinville Spotting

Sistema ELO de Embarque de Passageiros

Registro fotográfico das pontes de embarque já operacionais no Aeroporto de Joinville feito no último domingo, 20 de Dezembro de 2014. As pontes de embarque estão operacionais desde o fim do mês de Novembro.

Joinville Spotting

Mais Uma Lanchonete Com Preços Populares

Aeroporto de Joinville recebe novas lanchonetes com preços controlados

Imagem: Infraero

O Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC) está ampliando as opções de alimentação com preços populares em seu mix comercial. Está prevista para o mês de janeiro a implantação de um quiosque, com o nome fantasia Café Aeroporto, localizado no saguão do terminal de passageiros, que oferecerá entre seus produtos uma lista de 15 itens com preços diferenciados, estabelecidos pela Infraero por meio de pesquisa no mercado local.
Além disso, já opera desde outubro um quiosque com a mesma marca que pratica preços tabelados na sala de embarque do aeroporto. Essas opções se somam à lanchonete com preços controlados que já operava no terminal, totalizando três estabelecimentos que praticam preços diferenciados em Joinville.
O quiosque ocupará uma área de 9,5 m² no saguão do aeroporto catarinense, enquanto a cafeteria da sala de embarque ocupa uma área de 9,59 m². O contrato para a exploração comercial dos estabelecimentos, de valor global de R$ 630 mil para uma concessão de 84 meses, ainda contempla a instalação e operação de um restaurante no primeiro piso do terminal de passageiros, que entrou em funcionamento nesta segunda-feira (1º/12).

Além de Joinville, nove terminais da Rede Infraero têm lanchonetes com preços controlados: Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ), Salvador (BA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS), Curitiba e Londrina (PR) e Manaus (AM). Em novembro, também foram iniciados os trabalhos de instalação do estabelecimento no Aeroporto Internacional de Belém/Val-de-Cans – Júlio Cezar Ribeiro (PA).

“Com os novos estabelecimentos, a Infraero busca oferecer ainda mais opções de alimentação para os usuários do aeroporto, estimulando também a competição entre as empresas localizadas no terminal para trazer melhores serviços e preços para os clientes”, destacou Rones Rubens Heidemann, superintendente de Joinville.

Fonte:  Assessoria de Imprensa - Infraero

Joinville Spotting

Sistema ELO Funcionando Em Joinville

 Aeroporto de Joinville recebe sistema de conectores de embarque acessíveis

 

Fotos: Assessoria de Imprensa Infraero

 

Fotos: Assessoria de Imprensa Infraero

 

A Infraero deu início na última semana às operações em caráter assistido do sistema ELO no Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro Loyola (SC). Os dois conectores, compostos por um conjunto de corredores climatizados, localizados no mesmo nível do solo, vão aprimorar os procedimentos de embarque e desembarque de passageiros no terminal. O equipamento, no qual foram investidos R$ 4,21 milhões, prioriza o atendimento pleno às pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e traz mais conforto aos viajantes que chegam ou partem da cidade.
O sistema ELO, desenvolvido a partir de uma parceria entre a Infraero e a empresa gaúcha Ortobrás, permite aos passageiros embarcar e desembarcar com proteção do vento, sol e chuva, além de garantir que pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida acessem as aeronaves com conforto e segurança.
Com tecnologia nacional, o sistema se diferencia da estrutura suspensa de pontes de embarque por estabelecer uma ligação com a aeronave a partir de uma passarela em solo. O corredor apresenta duas opções para chegar à porta do avião: por escada ou por um elevador, com capacidade para 225 kg, destinado ao uso de cadeirantes ou pessoas com mobilidade reduzida.
A implantação do ELO é simplificada e não afeta a rotina dos aeroportos, uma vez que não exige obras de grande porte. Basta definir suas posições e montar a estrutura. Em Joinville, por exemplo, foi necessário fazer apenas alguns ajustes nos pisos entre o terminal de passageiros e a posição de estacionamento das aeronaves. Outra vantagem é que o ELO é modular, podendo acompanhar o planejamento do aeroporto, adaptando-se a eventuais mudanças.
O equipamento segue o conceito de sustentabilidade e atende aos princípios da Convenção das Nações Unidas sobre os Direitos das Pessoas com Deficiência, além de ser adequado a aeronaves como o Boeing 737, Airbus 320 e Embraer 190 e 195, comumente utilizadas pelas companhias aéreas brasileiras.
Joinville é o terceiro terminal da Infraero a receber o sistema. O primeiro equipamento instalado no Brasil foi o do Aeroporto de Palmas/Brigadeiro Lysias de Oliveira (TO), sendo que a solução foi implantada posteriormente no Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS). O planejamento da empresa prevê que 30 aeroportos administrados pela Infraero recebam o ELO até o final de 2015.
“Esse é um projeto inovador no País, que vai aperfeiçoar o atendimento aos passageiros, além de oferecer as melhores práticas de acessibilidade aos viajantes com deficiência e mobilidade reduzida”, pontuou o diretor de Aeroportos da Infraero, Marçal Goulart.

Fonte:  Assessoria de Imprensa - Infraero

Joinville Spotting

Movimento Operacional

No mês de setembro foram registrados 41.079 passageiros transportados, entre embarques e desembarques, representando um aumento de 11,56% em relação ao mesmo período do ano passado. Um aumento considerável de 24,76% foi registrado no último trimestre em relação ao mesmo trimestre do ano passado. O movimento acumulado nos últimos doze meses chegou a 485.013 passageiros e o acumulado de janeiro a setembro, 357.659 passageiros. Caso o movimento mensal continue na casa dos quarenta mil passageiros, a tendência é de quebra de recorde de passageiros transportados nesse ano.

Joinville Spotting

Aeroporto de Joinville Receberá Dois Fingers

Já estão em fase de montagem no hangar do Aeroclube de Joinville duas pontes de embarque para melhorar o acesso de passageiros às aeronaves. As pontes são do sistema ELO, uma plataforma climatizada com condições de oferecer 100% de acessibilidade aos portadores de deficiência física. Foi desenvolvida em parceria com a Infraero e a Ortobrás e já está em funcionamento desde o início do ano no aeroporto de Palmas, no estado do Tocantins. O sistema ELO é adequado para fazer a interligação entre as salas de embarque que estejam no primeiro piso do terminal e aeronaves que tenham porta de embarque a 2,5 ou 3,5 metros do solo, ou seja, do porte dos Boeings 737, Airbus A320 e Embraer E190. Aeronaves como os ATR42 e ATR72 não poderão ser beneficiadas com esse sistema. Abaixo o registro fotográfico da montagem das duas plataformas feito no dia 27 de outubro.

Joinville Spotting

Movimento do Dia 27 de Outubro

Registro fotográfico das aeronaves da Azul do meio da tarde. Os voos 2424 e 2425 foram cumpridos pela aeronave ATR-72 PR-ATR batizada Azul Tango Romeo e os voos 4242 e 4243 foram cumpridos pela aeronave ERJ-190 PP-PJQ que ostenta uma pintura patrocinada pela Band e homenageia Luciano do Valle.

Joinville Spotting

Movimento Operacional

O aeroporto de Joinville vem apresentando uma recuperação no movimento de passageiros transportados nos últimos meses. Essa tendência vem sendo constatada desde o início de 2013 e continua durante o ano de 2014. Apesar disso, o primeiro trimestre deste ano registrou uma pequena queda em relação ao trimestre anterior, movimentando 118.271 passageiros. Quando comparado ao primeiro trimestre de 2013, verifica-se um aumento de 47%.  A tendência para o próximo trimestre é de crescimento. Para os demais trimestres do ano a tendência é de aumentar ainda mais o movimento devido a maior confiabilidade do aeroporto em razão da utilização do ILS para auxiliar as operações.

Joinville Spotting