Destaques do Mês de Dezembro

Notícias que foram destaque na região no mês de Dezembro.

Webjet: Sem dúvida o grande destaque do mês foi o início das operações regulares da empresa em Santa Catarina, mais precisamente em Navegantes, no dia 9 de Dezembro.

Saem Dois e Entram Seis: No próximo ano Joinville perderá dois vôos da Trip, mas ganhará seis da Azul. Os vôos 5610/11 da Trip deixarão de operar em Joinville passando a ligar Guarulhos e Maringá. Por outro lado, a Azul, ao completar um mês de operação em Joinville, solicitou seis novos vôos entre Joinville e Campinas, sendo que um deles seguirá até o Galeão no Rio de Janeiro.

Aeroporto: A assinatura do novo convênio entre a Prefeitura Municipal de Joinville e a Infraero que viabilizará a ampliação do aeroporto de Joinville.

Aeronaves Especiais: Durante este mês pernoitaram em Joinville um MD-83 (DC-9) da empresa argentina Andes e um Gulfstream G-IV mexicano de proprietário particular.

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Movimento Operacional

A Infraero publicou na tarde de ontem o relatório sobre o movimento operacional dos aeroportos administrados pela estatal referente ao mês de Novembro. Houve um aumento de 10,38% no número de passageiros em relação ao mês anterior e de 89,71% em relação ao mesmo período do ano passado, totalizando 29.502 passageiros entre embarques e desembarques. Em relação ao movimento de cargas houve um aumento de 6,62% em relação ao mês anterior e de 38,14% em relação ao mesmo período do ano passado, com 114.127 toneladas. Estes números demonstram o impacto do início das operações da Azul, apesar da empresa ter operado em apenas 21 dias, a partir de 9 de Novembro. Este já é o segundo ano mais movimentado do aeroporto de Joinville, apesar de termos apenas números de Janeiro a Novembro de 2010.

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Gulfstream Aerospace

Aeronave com matrícula mexicana XA-BVG Gulfstream Aerospace G-IV Gulfstream IV estacionado na posição remota no domingo, 26 de Dezembro de 2010.




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Feliz Natal

Para todos aqueles que acompanham este espaço, os nossos parceiros, seguidores, colaboradores, os spotters e aficcionados pela aviação, os trabalhores do setor de aviação civil e militar, e aos familiares de todos nós, desejo um feliz Natal.

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Andes em Joinville

Os vôos charters da temporada de verão 2010/2011 com destino a Florianópolis já tiveram início e como não há espaço disponível para o pernoite de todas as aeronaves naquele aeroporto, algumas delas estão sendo deslocadas para outros aeroportos. Dois vôos da empresa argentina Andes foram deslocados de Florianópolis para Navegantes e Joinville. O vôo ANS556 cumprindo a rota Ezeiza/Florianópolis/Joinville chegou ontem pela manhã e o vôo de retorno, ANS557 Joinville/Florianópolis/Ezeiza, com decolagem prevista para hoje as 19:30h, decolou somente as 20:20h. Foi utilizada a aeronave McDonnell Douglas MD-83 (DC-9/83) prefixo LV-BTH. Segue abaixo alguns registros da aeronave.




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Infraero e Prefeitura Assinam Acordo

Fotos: Assessoria de Imprensa Infraero

Infraero e Prefeitura de Joinville assinam Acordo para ampliar Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola


A Infraero e a Prefeitura Municipal de Joinville assinam nesta terça-feira (14/12) um Acordo de Cooperação com o objetivo de ampliar a área do Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro Loyola. A ampliação será necessária para o aumento do tamanho da Pista de Pouso e Decolagem, além da construção de novo Pátio de aeronaves, Terminal de Cargas e prédio da Seção Contra-Incêndio (SCI), dentre outras melhorias.

O documento, que será assinado pelo presidente Murilo Marques Barboza e pelo prefeito Carlito Merss, prevê um investimento conjunto de R$ 48,5 milhões. Desse total, R$ 28,6 milhões serão aplicados pela Infraero no pagamento de indenizações das desapropriações de áreas, retificação do Rio Cubatão, licenças ambientais e projetos básicos e executivos das obras e serviços. Com o Acordo, a área passará de 818,2 mil m² para 2,06 milhões de m², ou seja, quase 150% de acréscimo do atual sítio aeroportuário.

A expansão permitirá que a pista do aeroporto passe dos atuais 1.640 metros para 1.700 metros, além de contar com mais 300 metros de área de escape na cabeceira 15, e 150 metros na cabeceira 33. Este empreendimento já está em fase de elaboração do Estudo Ambiental Simplificado, com conclusão prevista para fevereiro de 2011. Além dessas obras, o aeroporto ainda receberá a construção de um Pátio de aeronaves de 11,7 mil m², com um novo sistema de pistas de taxiamento.

Vale destacar que os projetos relativos à Pista de Pouso e Decolagem, Pátio de aeronaves e novas pistas de taxiamento constam do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Entre os compromissos da Infraero previstos no Acordo para viabilizar os investimentos estão a revisão do Plano Diretor do Aeroporto, o repasse de recursos para as obras no Rio Cubatão, e a contratação de estudos para a realização das obras a serem licitadas pela empresa (este último já iniciado e com conclusão prevista para abril de 2011).

Quanto à Prefeitura, o Acordo prevê que ela invista R$ 19,9 milhões e se responsabilize pela avaliação e cadastro dos imóveis a serem desapropriados, bem como a proposição de ações judiciais e a transferência desses bens para o patrimônio da União. Também ficará a cargo do Município a condução da licitação e contratação das obras de desvio da rua Dorothóvio do Nascimento e da retificação do Rio Cubatão, esta última a ser feita com recursos repassados pela Infraero. Ambas as obras já possuem as Licenças Ambientais e caberá à Prefeitura as ações de compensação de impactos no meio ambiente.

Terminal de Cargas e Seção Contra-Incêndio

No Acordo de Cooperação entre a Infraero e a Prefeitura de Joinville também consta a construção de novas instalações para o Terminal de Cargas e prédio da Seção Contra-Incêndio. Essas duas obras, no entanto, dependem da ampliação do aeroporto para serem projetadas. Ao todo, os dois empreendimentos estão orçados em R$ 15,5 milhões. Tais projetos estão sendo finalizados.

Aeroporto em números

Pista: 1640m x 45m
Terminal de Passageiros: 4 mil m²
Capacidade: 760 mil passageiros/ano (Foram embarcados e desembarcados 208.364 passageiros em 2009. Até novembro de 2010 embarcaram e desembarcaram 261.773 passageiros)

Obras Importantes:
Início das instalações do ILS (Sistema de pouso por instrumentos) em 2011 e conclusão prevista em 2012, com um investimento de 1,5 milhão de euros.

Assessoria de Imprensa – Infraero

Fonte: Assessoria de Imprensa Infraero

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Azul Solicita Mais Frequencias e Destinos

A Azul entrou com pedido junto à Anac para operar mais quatro frequencias entre Campinas e Joinville, sendo que numa dessas frequencias haverá um vôo só de ida para o aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro, novo destino da empresa a partir de Joinville.
Os vôos 4246 e 4278 partirão de Campinas às 8:23h e 18:11h chegando em Joinville às 9:30h e 19:20h, sendo o primeiro de segunda a sábado e o segundo diário, mas aos sábados terá o número 4248. Os vôos 4264 e 4247 partirão de Joinville às 10:00h e 19:50h chegando à Campinas às 11:14h e 20:58h. O vôo 4247 será operado de domingo à sexta e o 4264 será diário. Além disso, este vôo seguirá até o aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro, estréia da Azul neste aeroporto. Acredito que poderá haver uma restrição por parte da Infraero aos vôos 4246 e 4264 porque há três vôos nesse horário e o terminal de passageiros do aeroporto, apesar de ter sido inaugurado em 2004, tem uma sala de embarque pequena para atender os passageiros das três aeronaves ao mesmo tempo. Vamos torcer para que a Infraero dê um jeito nisso. O pedido foi solicitado no dia 7 de dezembro e tem prazo para o dia 1 de fevereiro.
Parece que a Azul está mesmo tirando passageiros da Trip. Se a Azul passar a operar também vôos para Porto Alegre a coisa poderá ficar complicada para a Trip. Atualmente apenas a Trip opera entre Joinville e Porto Alegre. O vôo que partiu nesta manhã para Criciúma e Porto Alegre estava lotado.

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Joinville perderá dois vôos em Janeiro

A Trip entrou discretamente com um pedido de modificação dos vôos 5610 e 5611 que atualmente ligam Joinville e Guarulhos. De acordo com o pedido feito à Anac, os vôos passarão a ligar Guarulhos e Maringá, que tem se destacado com um crescimento muito acentuado nos dois últimos anos.
Os vôos 5610 e 5611 marcaram a estréia da Trip em Santa Catarina em 01 de Março ligando Guarulhos, Joinville e Navegantes. Menos de dois meses depois a Trip entrou com pedido retirando Navegantes e incluindo Criciúma. Como o pernoite em Criciúma não foi aprovado, a Trip simplesmente retirou Navegantes passando a ligar apenas Joinville e Guarulhos a partir de 02 de Agosto, apenas cinco meses após o início das operações. E na última segunda-feira, 29 de Novembro, a Trip retira definitivamente os dois vôos de Santa Catarina. Caso seja aprovado dentro do prazo, a operação será feita até o dia 09 de Janeiro, dez meses após o início das operações. A Trip continuará ligando Joinville e Guarulhos através dos vôos 5644 e 5645.

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Destaques do Mês de Novembro

Notícias que foram destaque no mês de Novembro na região.

Tudo Azul: Sem dúvida o maior destaque no mês de Novembro foi o início da operação da Azul em Joinville no último dia 9. Agora aguardamos a consolidação da empresa na cidade para que haja expansão dos destinos.

Mais Azul: A empresa conseguiu autorização da Anac para mudanças no horário dos vôos. A chegada será mais cedo e partida mais tarde. A mudança efetiva está marcada para 15 de Dezembro.

Cancelamentos: A Tam vem enfrentando problemas com vários vôos e desde sábado vem ocorrendo cancelamentos de vôos da empresa em Joinville. Aproximadamente 60% dos vôos da Tam entre Joinville e São Paulo foram cancelados até a noite desta terça-feira.

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Movimento Operacional

A Infraero divulgou nesta tarde os números do movimento operacional dos aeroportos administrados pela estatal. O aeroporto de Joinville iniciou bem o terceiro e último trimestre de 2010. Houve um incremento de 4,2% no número de passageiros transportados em relação ao mês anterior e de 116,4% em relação à outubro de 2009. No total, entre embarques e desembarques foram 26.728 passageiros, maior número mensal desde maio de 2008. No movimento de cargas houve incremento de 18% em relação ao mês anterior e 62% em relação à outubro de 2009, movimentando 107.038 toneladas de carga. Com o início dos vôos da Azul na semana passada, a movimentação deverá ter um impulso elevando o total de passageiros transportados para um número próximo a 300 mil, devendo ficar como o segundo ano mais movimentado do aeroporto.

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Fotos do Aeroporto de Joinville

Seguem links para algumas fotos do aeroporto de Joinville de várias fontes.

Airliners.net

AirFLN.com.br

Fotos em 360 graus:

Terminal de passageiros em 360 graus.
Vista do mirante em 360 graus.
Ferry-Boat na praia do Vigorelli em 360 graus.

Fotos nos links acima disponíveis nos sites abaixo e no Google Earth.
www.diogofigueiredo.tk e www.360cities.net


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Azul Solicita Alteração nos Horários

A primeira decolagem de uma aeronave da Azul Linhas Aéreas Brasileiras partindo de Joinville foi no dia de ontem, 10 de Novembro. Mas nesse mesmo dia a empresa entrou com pedido junto à Anac para alterar os horários nos vôos 4142 e 4143. De acordo com o pedido a decolagem de Campinas será às 21:20h e o pouso em Joinville às 22:20h. No outro vôo a decolagem de Joinville será às 6:25h e o pouso em Campinas às 7:25h. A solicitação foi feita para atender o pedido dos usuários, pois a saída de Joinville atualmente é às 5:50h e a chegada às 23:15h.

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Azul Pousa em Joinville

O primeiro pouso de uma aeronave da Azul Linhas Aéreas foi feito pelo ERJ-190-200 "Tudo Novo, Tudo Azul" , matrícula PR-AYG, cumprindo o vôo 4142 de Campinas para Joinville, desembarcando 59 passageiros neste vôo de estréia, às 23:20h da noite. O avião foi recebido com o tradicional batismo feito por duas viaturas dos bombeiros.




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Graer Combate Incêndio no Morro do Boa Vista

O forte calor na tarde de hoje aliado à baixa umidade do ar provocou um incêndio de grandes proporções no morro do Boa Vista, bairro Iririú, zona leste de Joinville, consumindo uma área de mata atlântica. Como o local é muito íngreme, não havia como deslocar viaturas e nem mesmo a pé os bombeiros podiam acessar o local. A única maneira de combater as chamas foi através do helicóptero Águia do Graer, PMSC. As fotos foram feitas com telefone celular e ficaram com qualidade bastante comprometida.



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Azul Prepara Instalações

Apesar de estarmos a quatro dias da estréia, poucas são as preparações nas instalações do terminal para que a Azul Linhas Aéreas efetivamente comece a operar. Tanto os balcões de check-in quanto o guiche reservado à empresa ainda não foram ocupados ou caracterizados. As únicas pistas são quatro totens de auto-atendimento e algumas novas escadas da Vit Solo. O guiche da Azul ficará à esquerda da Gol.

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Novos Horários Trip

A Trip já começou a operar os vôos 5644 e 5645 com os novos horários solicitados no mês de setembro. A chegada de Guarulhos agora é às 9:50h e a partida para Criciúma e Porto alegre, às 10:20h. No retorno a chegada é às 16:25h e a partida, às 16:45h. A mudança foi solicitada para que a mesma aeronave possa atender os vôos 5642 e 5643 que ligam Juiz de Fora a Varginha e Guarulhos. Quem sabe no futuro a Trip resolva fazer a fusão dos dois vôos e até mesmo estenda esta ligação até Belo Horizonte.

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Destaques do Mês de Outubro

Assuntos que foram destaque no mês de Outubro na região.

Mudança no comando do aeroporto:
Sérgio Santiago Ribeiro passa o bastão e quem assume a função de superintendente em Joinville é Rones Rubens Heidemann, com mais de vinte anos de casa.

Navegantes perde a NHT mas ganha a SOL:
A Sol, empresa com sede no município de Cascavel, entrou com pedido junto à Anac no início do mês para operar vôos entre Navegantes, Curitiba e Cascavel. (Navegantes Spotting)

Laguna Linhas Aéreas:
A polêmica continua. A empresa ficou com o seu site fora do ar por mais de um mês. Retornou há alguns dias atrás com o site reformulado mas nada de concreto ainda. Continua apenas no papel e na internet, a exemplo da empresa Clean Air.

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Movimento Operacional

A Infraero publicou na tarde de hoje os números do movimento operacional dos seus aeroportos no mês de setembro de 2010. Entre embarque e desembarque, passaram pelo aeroporto de Joinville 25.642 passageiros em setembro. Um aumento de 81,1% em relação a setembro do ano passado e 2,5% em relação ao mês anterior. O movimento de passageiros tem crescido nos quatro últimos meses, apesar de haver uma pequena redução no número de aeronaves também nos quatro últimos meses em razão de alguns vôos terem sido cancelados ou alternados por problemas meteorológicos comuns durante o inverno. No terceiro trimestre também houve aumento significativo. Foram 74.339 passageiros, representando um aumento de 3,6% em relação ao trimestre anterior e 40,2% em relação ao mesmo trimestre do ano anterior. O movimento de janeiro a setembro ficou em 205.548 passageiros, pouco menos de 3000 abaixo do movimento de todo o ano de 2009. Com a entrada da Azul a partir de novembro é possível que o aeroporto de Joinville feche o ano com um movimento próximo de 300.000 passageiros e 50% de crescimento.

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Destaques do Mês de Setembro

Relacionamos abaixo algumas notícias que foram destaque na região no mês de Setembro:

Webjet anuncia operações em Navegantes:
Previsão para início em 2 de Dezembro com ligações para o Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Ribeirão Preto.

Azul recebe autorização da Anac:
Com a autorização da Anac a empresa iniciará as operações em Joinville em 9 de Novembro.

Novo Site da Infraero:
Entrou no ar em 9 de Setembro. No texto referente ao aeroporto de Joinville consta a instalação do ILS para 2011, juntamente com a conclusão dos estudos para ampliação da pista, pátio, taxiway e demais infraestruturas do aeroporto.

Aeronaves especiais:
Com a visita do presidente da república no dia 13 de Setembro estiveram por aqui as aeronaves da FAB VC1-2101 e VC2-2590, A319 e ERJ-190, respectivamente. Ainda naquela noite chegou a aeronave Dassault Falcon 2000 do JN no Ar. Na noite de 28 de Setembro os vôos 3033 e 3034 da Tam foram realizados com a aeronave PT-TMD do projeto Vintage. Durante o dia a aeronave foi fotografada em Navegantes e a foto publicada pelo nosso parceiro Navegantes Spotter:
http://navegaspotter.blogspot.com/2010/09/pt-tmd.html

Laguna Linhas Aéreas:
O desaparecimento da empresa. O seu site está fora do ar desde o dia 11 de Setembro e desde então não há notícias sobre a empresa. Foi tema da edição 455 da revista Flap Internacional.

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O Efeito Azul

Nos diversos aeroportos onde a empresa Azul Linhas Aéreas Brasileiras passou a operar houve uma sensível redução no preço das passagens das empresas concorrentes. Essa redução nos preços é conhecida nos diversos sites e blogs de aviação comercial como "Efeito Azul". Assim, o Efeito Azul já começa a ser percebido em Joinville. Numa rápida pesquisa de preço nos sites das empresas que operam por aqui conseguimos os seguintes valores entre Joinville e São Paulo (Congonhas, Guarulhos e Viracopos).

Trip R$129,90
Tam R$127,00
Azul R$99,00
Gol R$69,00

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Sinal Verde Para a Azul

A Azul recebeu hoje autorização da Anac para o início das operações entre Joinville e Campinas. Os vôos já constam no relatório "Vôos Autorizados" com as modificações solicitadas no último dia 8 de Setembro, conforme publicado neste blog no dia 10 de Setembro.
Também no dia de hoje iniciaram as vendas das passagens no site da empresa e podem ser compradas a partir de R$99,00. Durante o dia até as 17:00h houve uma promoção relâmpago e a passagem de volta para qualquer destino podia ser comprada por apenas R$5,00. Assim, a ida e volta entre Joinville e Campinas podiam ser compradas por apenas R$104,00 mais as taxas aeroportuárias.
O início das operações está programado para o dia 9 de Novembro.

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JN no Ar em Joinville

Chegou ontem em Joinville, logo após a decolagem das aeronaves da comitiva presidencial, por volta de 23:30h, o Dassault Falcon 2000 matrícula PR-WSM utilizado pela rede Globo na série de reportagens "JN no Ar" . A aeronave deverá permanecer no aeroporto até o final da noite de hoje quando seguirá para outro destino sorteado no programa "Jornal Nacional" da rede Globo.




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Visita do Presidente da República

Segue abaixo alguns simples registros das aeronaves VC1-2101 e VC2-2590 da FAB responsáveis pelo transporte da comitiva do presidente da república em visita a Joinville na noite de 13 de setembro de 2010.

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Alteração de Horário de Vôos

A partir do dia 27 de Setembro o vôo 5645 da Trip passará a chegar ao aeroporto de Joinville vinte minutos mais tarde. Caso a solicitação seja aprovada pela Anac, a aeronave deverá chegar de Guarulhos às 9:50h e partir para Criciúma às 10:20h. Essa diferença de vinte minutos vale também para as chegadas e partidas em Guarulhos, Criciúma e Porto Alegre.
Outra alteração de horário foi solicitada pela Azul nos pedidos de vôo encaminhados no mês passado. Nos vôos 4142 e 4143 houve mudança de cinco e dois minutos, respectivamente, para adequação nos slots da empresa no aeroporto da Campinas, ficando a partida às 22:10h e a chegada às 6:38h, naquele aeroporto. Os horários em Joinville de chegada e partida são 23:15h e 5:50h respectivamente, portanto, sem alterações. A maior mudança ficou com os vôos 4150 e 4153 operados aos domingos. Serão três horas mais tarde. Em Campinas a partida será às 13:08h e a chegada às 15:40h. Em Joinville a chegada será às 14:10h e a partida às 14:40h. Com essas alterações a Azul espera vencer algumas restrições que estavam atrasando a aprovação dos novos vôos.
O pedido da Trip foi encaminhado em 27 de Agosto com previsão para 27 de Setembro, enquanto o pedido da Azul foi encaminhado em 8 de Setembro com previsão para 3 de Novembro, sendo esta, portanto, a nova data prevista para o início das operações da Azul em Joinville.

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Curso de Acessibilidade em Joinville

Infraero realiza curso de acessibilidade em três aeroportos

A Infraero encerra nesta sexta-feira (3/9), o Curso de Atendimento às Pessoas com Deficiência ou Mobilidade Reduzida nos aeroportos de Joinville/Lauro Carneiro de Loyola (SC), Campos/Bartolomeu Lisandro (RJ) e Campo de Marte (SP). O treinamento teve início em 30/8 e é promovido pelo Comitê Nacional de Acessibilidade da Infraero (Conaces). Profissionais da Infraero, terceirizados e de empresas que atuam nos aeroportos têm a oportunidade de conhecer a política de acessibilidade da empresa, técnicas de atendimento e equipamentos, além de legislação e direitos humanos. Também são realizados simulados e vistorias para verificar o que pode ser melhorado na infraestrutura dos Terminais de Passageiros. Para o superintendente em exercício do Aeroporto de Joinville, Rones Rubens Heidemann, onde são capacitados 150 participantes, o curso sensibiliza o público para a causa da pessoa com deficiência e promove a padronização de procedimentos. “Com isso, garantimos a qualidade no atendimento a esse público em qualquer ponto do terminal de passageiros”, explicou. A superintendente do Aeroporto de Campos, Sonia Cristina Paiva, comentou que o treinamento permitiu o aprofundamento do assunto. “O curso nos deu a visão de que acessibilidade não é só uma rampa de acesso ou saber interpretar libras. Entendemos que todas as facilidades são importantes”, destacou. Já o superintendente do Aeroporto Campo de Marte, Alex Barroso Júnior, disse que a oportunidade foi aproveitada para aprender a lidar com as diferenças. “O curso despertou o sentimento de solidariedade pelas pessoas que, por qualquer problema físico, se sintam excluídas da sociedade por não encontrarem ambientes adequados às suas necessidades”, pontuou. Segundo o participante do treinamento e fiscal de pátio da Infraero em Joinville, Onias Carreira, o curso proporciona a chance de adquirir novos conhecimentos. “Aprendi a entender as pessoas com deficiência, pois tive a oportunidade de sentir as dificuldades e barreiras que enfrentam em seu cotidiano", disse. Já o funcionário da companhia aérea Gol, Edmund Grassl, destacou a importância de ser preparado para atender adequadamente ao público. “O treinamento nos capacita ainda mais para que prestemos sempre o melhor atendimento, facilitando a vida das pessoas com deficiência", concluiu. Após o curso, relatórios são enviados para a sede do Conaces, em Brasília, e farão parte da proposta de planos de ação para os aeroportos. Em 2010, o comitê realizará o curso de acessibilidade em 37 terminais aeroportuários da Rede Infraero. Desses, 24 já foram realizados. Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero Joinville Spotting

Azul Solicita Joinville

A empresa Azul Linhas Aéreas Brasileiras entrou com pedido junto à Anac ontem, 19 de Agosto, para operar vôos no aeroporto Lauro Carneiro de Loyola. De acordo com o pedido serão quatro novos vôos fazendo a ligação entre Joinville e Campinas. O vôo 4142 será operado de domingo à sexta-feira, partindo de Campinas às 22:15h e chegando a Joinville às 23:15h onde a aeronave deverá pernoitar. O vôo 4143 será operado de segunda-feira à sábado partindo de Joinville às 5:50h e chegando à Campinas às 6:40h . O vôo 4150 será operado apenas aos domingos partindo de Campinas às 10:10h e chegando a Joinville às 11:10h. O vôo de retorno será o 4153 também operado apenas aos domingos, saindo de Joinville às 11:40h e chegando à Campinas às 12:40h. Os vôos 4142 e 4143 serão operados pelo ERJ-195 enquanto o 4150 e o 4153 serão operados pelo ERJ-190. A data prevista para o início das operações é 18 de Outubro, segunda-feira.

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A Novela do ILS

Do blog Papo Com o Leitor, de Domingos Aquino:

"ILS começa a virar realidade no Aeroporto de Joinville"

"Três meses depois que o ministro da Defesa, Nelson Jobim, determinou urgência na compra do ILS para o Aeroporto de Joinville, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) mostra que o equipamento que viabiliza pousos mesmo em más condições de tempo começa a virar realidade na maior cidade do Estado.

Técnico do Decea estiveram nesta semana em Joinville para avaliar qual o tipo adequado de ILS para o nosso aeroporto. E deram esperança à superintendência do aeroporto de que a compra, prevista inicialmente só para o ano que vem, poderá ser feita ainda em 2010.

São boas notícias. Que merecem ser registradas e festejadas. Mas que exigem constante acompanhamento das lideranças políticas e empresariais, dos passageiros e da imprensa.

Por falar nisto, você sabia que Joinville já teve 255 voos cancelados por causa do mau tempo neste ano? E você sabia que se o aeroporto já contasse com um ILS pelo menos metade deles não teriam sido cancelados?"

Fonte: Jornal A Notícia

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Movimento Operacional

Depois de quase seis meses de atraso a Infraero finalmente liberou os dados oficiais do movimento operacional dos aeroportos administrados pela estatal. No mês de Junho passaram pelo aeroporto de Joinville 21.199 passageiros. Um aumento de 18% em relação ao mesmo período do ano passado. O primeiro semestre de 2010 teve um crescimento de 37% em relação ao primeiro semestre de 2009, movimentando 131.209 passageiros no período.
Em relação ao movimente de carga, houve um aumento de 8% no mês de Junho de 2010 em relação ao mesmo período de 2009, sendo movimentadas 86.398 toneladas. No primeiro semestre a movimentação foi de 488.446 toneladas, representando 38% de aumento em relação ao primeiro semestre de 2009.

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Nova Ferramenta Disponível Aos Spotters

Já está disponível um novo radar on-line para monitorar o tráfego aéreo na região. Trata-se do radar de Curitiba disponível no site CWB Radar. O radar monitora o tráfego e fonia num raio de aproximadamente 180km de Curitiba. Portanto, aeroportos como os de Joinville e Navegantes estão dentro da abrangência do radar. No site ainda pode se encontrar links para outros radares on-line disponíveis na internet. Para visualizar as informações é aconselhável o uso do Internet Explorer, pois o Firefox apresenta alguns problemas. Para conferir acesse o link abaixo ou o menu Escuta e Radares On-line.

CWB Radar

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Trip Altera Dois Vôos

Conforme havíamos informado em 30 de Maio, a Trip havia solicitado alteração em dois de seus vôos, o 5610 e o 5611. Naquele pedido constava a substituição de Navegantes por Criciúma. Como havia desde então restrição de operações em Criciúma, a Trip alterou o pedido ontem, 30 de Julho, simplesmente retirando Navegantes, sem acrescentar outro destino. O pedido já foi aprovado e passará a vigorar em 02 de Agosto. Assim a aeronave passará a pernoitar no aeroporto de Joinville. O motivo alegado para a suspensão das operações em Navegantes é o início dos trabalhos de recapeamento da pista daquele aeroporto, que será feito a partir de segunda-feira às 21:00 horas por cerca de 120 dias.
Também no dia de ontem foi concluído o curso de bombeiros do aeroporto de Chapecó. Com isso, cai a restrição à vendas de passagens com menos de quinze dias de antecedência naquele aeroporto. Fica então a nossa expectativa de que a Trip retome o pedido de operação naquele aeroporto, que ainda possui restrição quanto a espaço no pátio e estação de passageiros em determinados horários.

Governador Assina Decreto Beneficiando a Azul

Esteve ontem a tarde em Joinville em visita oficial o governador de SC Leonel Pavan como convidado da assembléia ordinária da ACIJ, onde assinou documentos e decretos e ouviu solicitações de empresários. Entre as solicitações estava um pedido de inclusão de verba no orçamento de 2011 no valor de R$10 milhões como complemento aos R$ 15 milhões da parte que cabe ao município no convênio com a Infraero para ampliação do aeroporto. Pavan disse que iria analisar o pedido mas não garantiu nada.
Entre os documentos assinados está a alteração no decreto que reduz a alíquota de ICMS de 17% para 4% sobre o combustível aeronáutico. Antes da alteração o decreto só beneficiava aeronaves com um máximo de 100 lugares e agora passa a beneficiar aeronaves com até 120 lugares. A única empresa que se beneficiava desse decreto em Joinville era a Trip. Com a mudança a Azul poderá ser também beneficiada. Na última sexta-feira o diretor de assuntos institucionais da Azul, Alberto Febeliano, disse que a empresa poderia começar a operar em Joinville dentro de um prazo de 60 dias caso houvesse a alteração no decreto. Espera-se agora que a empresa cumpra a promessa e passe a operar vôos em Joinville.
Na semana passada a Azul anunciou em Farnborough a compra de 20 aeronaves ATR72-600 com opção de mais 20. A intenção da empresa é voar para cidades de médio porte, ou seja, mercado regional. Uma das cidades cogitadas em SC é Criciúma. Nosso entendimente é que a empresa pretende entrar em concorrência diretamente com a Trip, já que oficialmente David Neeleman nunca disse que fazia concorrência com a Gol ou Tam.

A imagem acima é de autoria da ATR e foi gentilmente cedida pelo nosso site parceiro AeroEntusiasta.

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Pantanal Desiste de Pedido

A Pantanal havia entrado com pedido junto à Anac no dia 13 de Maio para operar vôos entre Joinville e Congonhas com os novos A319. O pedido teve restrições SSO e SAR possivelmente porque o contrato com os bombeiros militares encerrava no final de julho. A nova empresa, a Proserv do grupo Casvig, que também atuará no aeroporto de Navegantes, assumirá o serviço a partir do início de agosto. Com estas restrições, a Pantanal resolveu retirar o pedido. Em sua página na internet a Pantanal anuncia os novos vôos com o A319 para 23 de Agosto, apenas as capitais, mais Bauru. Entramos em contato com a Pantanal e recebemos um comunicado com texto padrão em nome do sr. Fabio Souza:

"Agradecemos a atenção por entrar em contato conosco e temos o prazer de prestar as seguintes informações sobre as operações da Pantanal Linhas Aéreas:

Informamos que a Pantanal Linhas Aéreas é uma das empresas da Holding TAM S/A, também controladora da TAM Linhas Aéreas. Com o objetivo comum de oferecer mais opções de vôo e de destinos aos nossos clientes, os Departamentos de Planejamento de Malha das duas companhias estudaram a viabilidade de novas rotas a serem operadas pela Pantanal Linhas Aéreas, considerando a demanda de passageiros e a Infraestrutura Aeroportuária.

Esclarecemos que a Pantanal Linha Aéreas está investindo na ampliação das rotas operadas, buscando atender um público ainda maior, facilitando aos clientes a prospecção de novos negócios através de cidades que estão em destaque e possuem potencial de desenvolvimento dentro do cenário nacional, conforme já divulgado pela imprensa, os planos incluem investimentos na ampliação da frota da Pantanal."

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Nova Empresa Pretende Voar Para Joinville

Em breve uma nova empresa aérea estará cruzando os céus do Brasil. Trata-se da Laguna Linhas Aéreas, nova denominação da Laguna Táxi Aéreo, empresa sediada em Lorena - SP. A empresa já possui autorização da Anac para funcionamento jurídico pelo período de um ano. A empresa, que terá sede operacional em São José dos Campos - SP, tem metas bastante ambiciosas. Pretende ser uma empresa doméstica transportando 3 milhões de passageiros por mês atuando em 96 cidades localizadas em 14 estados de 4 regiões. Dessas 96 cidades, 24 serão hubs regionais. A empresa pretende ter uma frota inicial de 48 aeronaves, todas do tipo Fokker 100 e Fokker 50. Os destinos pretendidos pela empresa no estado de Santa Catarina são Blumenau, Chapecó, Criciúma, Florianópolis, Joinville e Lages. No momento não há nenhum pedido de inclusão de vôos junto à Anac por parte da empresa. A imagem abaixo foi montada a partir de imagens do site da empresa, onde também podem ser obtidas maiores informações:

http://www.voelaguna.com.br

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TAM Cargo participa da 3ª Feira e Congresso de Logística e Movimentação de Cargas

São Paulo, 8 de junho de 2010 – A TAM Cargo, unidade de cargas da TAM Linhas Aéreas, levará seu portfólio de produtos e serviços para a 3ª Feira e Congresso de Logística e Movimentação de Cargas, que será realizada até o dia 11 deste mês, em Joinville (SC).
De acordo com o diretor de Cargas da TAM, Carlos Amodeo, a região Sul representa um mercado estratégico para as atividades da TAM Cargo no país. “Este evento tem importância fundamental para nos posicionarmos e apresentarmos nossos produtos e diferenciais para os seis mil visitantes aguardados na feira”, afirma Amodeo.
O portfólio da TAM Cargo foi planejado para atender a diferentes necessidades: “TAM Cargo Próximo Voo”, para encomendas urgentes; “TAM Cargo Próximo Dia”, entregue no dia seguinte ao do envio; “TAM Cargo Convencional”, ideal para o transporte de grandes volumes; e o “TAM Cargo Internacional”, para importação e exportação de cargas na modalidade aeroporto-aeroporto.
A novidade deste ano é a embalagem Big Box, que tem como objetivo preservar a integridade física da carga, diminuir ocorrências provocadas por excesso de manuseio e evitar extravios e tentativas de furto. Além disso, sua utilização reduz o tempo de carregamento e descarregamento em cerca de 35%.

Serviço
Local: Megacentro Wittich Freitag, Expoville, Joinville (SC)
Período: 8 a 11 de junho
Horário: 15h às 21h30

Fonte:
TAM
Gerência de Relações com Imprensa

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Infraero participa da feira Logística 2010 em Joinville

A Infraero estará presente na 3ª Feira de Logística e Movimentação de Carga – Logística 2010, que será realizada no período de 8 a 11/6, em Joinville (SC). O evento será realizado no Megacentro Wittich Freitag, no complexo Expoville, e tem como objetivo apresentar soluções para o complexo segmento da Logística de Carga.

Na feira, a Infraero divulgará aos visitantes o seu complexo logístico, composto atualmente por 34 Terminais de Logística de Carga (Teca) e apresentará os serviços oferecidos pela empresa. Também serão apresentadas ações relevantes em desenvolvimento, como o Programa Infraero de Eficiência Logística e informações adicionais a respeito de Regimes Aduaneiros Especiais, além de dados dos investimentos a serem realizados na Rede Teca para o período 2010-2014.

Guia Infraero Cargo

A Infraero realizará a distribuição do Guia Infraero Cargo – publicação dirigida a todos os envolvidos e interessados pela atividade de Logística de Carga dos aeroportos por ela administrados. Por meio deste Guia, a Infraero divulga a sistemática adotada em seus Terminais de Carga, envolvendo os processos de Importação, Exportação, Carga Nacional, Courier e demais serviços, apresentando conteúdo de apoio à realização dos procedimentos inerentes às atividades de transporte aéreo e desembaraço da carga.

EVENTO: Logística 2010 – 3ª Feira de Logística e Movimentação de Carga
LOCAL: Stand da Infraero, nº 76, Megacentro Wittich Freitag – Complexo Expoville, Joinville/SC
DATA: 08/06/2010 a 11/06/2010
HORÁRIO: 15h às 21h30
CONTATOS: (61) 3312-3917/3926 / (61) 9981-8411

Assessoria de Imprensa Infraero

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Vinda da Azul para Joinville Pode Ser Antecipada

A imagem vista acima é uma montagem, mas pode tornar-se realidade antes mesmo da instalação do ILS, de acordo com a matéria do jornal A Notícia do dia 3 de junho reproduzida abaixo. Agradecimentos ao parceiro Navegantes Spotting pela foto do E195 da Azul usada na montagem.

"Este vôo pode ser antecipado

Entidades empresariais e governo catarinense negociam operações da Azul no Aeroporto de Joinville

No mapa de futuros destinos da Azul aparece Joinville. O fundador da empresa David Neeleman já disse que no momento em que for instalado o ILS – o equipamento que facilita as operações de pouso – no Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola, os aviões Embraer 190 e 195 podem começar a chegar na cidade. O equipamento ainda não tem data para ser instalado, mas a empresa pode chegar antes. Conversas no mês passado entre Neeleman, empresários da cidade e o governador Leonel Pavan, durante a Expogestão, foram, o início da articulação para trazer a quarta maior companhia aérea do País para a cidade. O apoio viria por meio de um decreto que prevê benefício para empresas regionais. O documento, assinado em julho do ano passado, pelo então governador Luiz Henrique da Silveira, prevê uma redução da alíquota de ICMS de 17% para 4% sobre os combustíveis de aeronaves que iniciem ou encerrem voos em Santa Catarina. O problema é que a medida só é válida para aviões com até 100 assentos, o que deixaria as aeronaves da Azul, que têm entre 106 e 118 lugares, fora da vantagem fiscal. Mas a solução pode estar nas mãos da empresa. O governador Leonel Pavan diz que caso o Estado receba um pedido formal, pode realizar novos estudos na Secretaria da Fazenda, e tentar ampliar o benefício para a Azul. O governo estadual informou que as alterações são feitas de acordo com a demanda e que o decreto atual surgiu após um pedido feito pela NHT Linhas Aéreas, que opera com aeronaves para 19 passageiros. O diretor de relações institucionais da Azul, Adalberto Febeliano, afirma que todas as vantagens que forem oferecidas serão levadas em conta. “No caso de uma diminuição no preço do combustível, que representa quase metade do custo de uma empresa aérea, isso fica ainda mais importante.” O executivo reforçou que Joinville “está sob constante foco dos executivos da Azul, pela importância econômica da região e pela grande população que reside na área de influência do aeroporto”. Ele informa que não há um cronograma definido, mas que em breve, a empresa vai voltar à cidade para fazer contatos com o trade turístico e com lideranças empresariais. Já há pedidos de encontros com a Acij e com a Ajorpeme."

Fonte: Jornal A Notícia

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Trip Solicita Alteração Em Seus Vôos

Na última quarta-feira, 26 de Maio, a Trip entrou com pedido junto à Anac solicitando uma alteração nos vôos 5610 e 5611. Atualmente o vôo 5610 atende as cidades de Navegantes, Joinville e São Paulo/Guarulhos, enquanto o vôo 5611 faz o trajeto de retorno. Com a aprovação do pedido, o vôo 5610 passará a atender as cidades de Criciúma/Forquilhinha, Joinville e São Paulo/Guarulhos, enquanto o vôo 5611 fará o trajeto de retorno. A saída de Criciúma/Forquilhinha será às 5:20h e o retorno às 23:00h. Os horários nos outros dois aeroportos continuarão os mesmos. Ainda não há confirmação, mas isso pode significar que a Trip poderá deixar de atender a cidade de Navegantes. No momento não há nenhuma solicitação de inclusão ou exclusão de vôos no aeroporto internacional de Navegantes, Ministro Victor Konder.

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Aeroshow 2010

O Joinville Spotting marcou presença no Aeroshow na tarde de domingo. Apesar do tempo ruim, as apresentações foram feitas sem maiores alterações e a presença do público foi bastante expressiva. Abaixo alguns registros fotográficos.

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David Neeleman em Joinville

David Neeleman, fundador e presidente do Conselho de Administração da Azul, esteve em Joinville nesta semana como palestrante na Expogestão 2010 e concedeu entrevista aos jornalistas presentes. David Neeleman disse que a Azul pretende fechar 2010 com 10% de participação no mercado. A Azul detém 5,5% do mercado e pretende atingir a meta de 10% até o final do ano mantendo a liderança nos 22 destinos atuais, conquistando mais clientes da classe C e ampliando a oferta de assentos. Para isso ampliará a frota de 15 para 21 aviões, sendo que 3 serão recebidos até julho.
Para a região, Curitiba terá uma ampliação na oferta de vôos, sendo que para Campinas, a frequencia aumentará de três para cinco vôos e Joinville terá que esperar mais um pouco.  David Neeleman confirmou que a Azul tem interesse em operar no aeroporto local. Joinville tem o tipo de perfil de cidade que a empresa costuma atender e as instalações do aeroporto são muito boas com boa infraestura e organização, segundo Neeleman. O que impede a operação da empresa neste momento são as condições meteorológicas adversas. A empresa só virá depois de instalado o ILS.
A instalação do ILS deverá estar concluída apenas daqui a 18 meses. No início de Maio o ministro Nelson Jobim determinou urgência na aquisição dos equipamentos que são, além dos rádio localizadores (ILS), luzes de aproximação (ALS) e uma nova estação meteorológica. O Decea previa a instalação apenas em 2017 de acordo com o orçamento mas o ministro garantiu que a parte financeira já está resolvida.

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Novo Aeroshow

Depois de sete anos, no próximo final de semana será realizada uma nova edição do Aeroshow. A principal atração será a presença da Esquadrilha Oi que fará apresentações nos dias 22 e 23 de Maio. A idéia do Aeroshow surgiu com o cinquentenário do Aeroclube de Joinville em 1988. Na época a apresentação do então "Circo Aéreo Onix" e da "Esquadrilha da Fumaça" trouxe um público bastante significativo, o que levou o aeroclube a repetir o evento nos anos seguintes. Os eventos que mais se destacaram foram os de 1996 com público de 80.000 pessoas num único dia e o de 1997 realizado simultaneamente com o "Primeiro Circuito TAM de Show Aéreo" e que contou com a participação da saudosa "Esquadrilha das Bruxas". Neste nono evento (sétima edição do Aeroshow pois 1988 e 2003 não levaram este nome) infelizmente não haverá a participação da Esquadrilha da Fumaça devido à reformulação do calendário em função do acidente ocorrido em Lages no dia 2 de abril. Abaixo estão algumas fotos de Aeroshows da década de 1990.

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