sexta-feira, 31 de dezembro de 2010
Destaques do Mês de Dezembro
Webjet: Sem dúvida o grande destaque do mês foi o início das operações regulares da empresa em Santa Catarina, mais precisamente em Navegantes, no dia 9 de Dezembro.
Saem Dois e Entram Seis: No próximo ano Joinville perderá dois vôos da Trip, mas ganhará seis da Azul. Os vôos 5610/11 da Trip deixarão de operar em Joinville passando a ligar Guarulhos e Maringá. Por outro lado, a Azul, ao completar um mês de operação em Joinville, solicitou seis novos vôos entre Joinville e Campinas, sendo que um deles seguirá até o Galeão no Rio de Janeiro.
Aeroporto: A assinatura do novo convênio entre a Prefeitura Municipal de Joinville e a Infraero que viabilizará a ampliação do aeroporto de Joinville.
Aeronaves Especiais: Durante este mês pernoitaram em Joinville um MD-83 (DC-9) da empresa argentina Andes e um Gulfstream G-IV mexicano de proprietário particular.
Joinville Spotting
quarta-feira, 29 de dezembro de 2010
Movimento Operacional
Joinville Spotting
terça-feira, 28 de dezembro de 2010
Gulfstream Aerospace
sexta-feira, 24 de dezembro de 2010
Feliz Natal
Joinville Spotting
quinta-feira, 16 de dezembro de 2010
Andes em Joinville
Joinville Spotting
terça-feira, 14 de dezembro de 2010
Infraero e Prefeitura Assinam Acordo
Infraero e Prefeitura de Joinville assinam Acordo para ampliar Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola
A Infraero e a Prefeitura Municipal de Joinville assinam nesta terça-feira (14/12) um Acordo de Cooperação com o objetivo de ampliar a área do Aeroporto de Joinville/Lauro Carneiro Loyola. A ampliação será necessária para o aumento do tamanho da Pista de Pouso e Decolagem, além da construção de novo Pátio de aeronaves, Terminal de Cargas e prédio da Seção Contra-Incêndio (SCI), dentre outras melhorias.
O documento, que será assinado pelo presidente Murilo Marques Barboza e pelo prefeito Carlito Merss, prevê um investimento conjunto de R$ 48,5 milhões. Desse total, R$ 28,6 milhões serão aplicados pela Infraero no pagamento de indenizações das desapropriações de áreas, retificação do Rio Cubatão, licenças ambientais e projetos básicos e executivos das obras e serviços. Com o Acordo, a área passará de 818,2 mil m² para 2,06 milhões de m², ou seja, quase 150% de acréscimo do atual sítio aeroportuário.
A expansão permitirá que a pista do aeroporto passe dos atuais 1.640 metros para 1.700 metros, além de contar com mais 300 metros de área de escape na cabeceira 15, e 150 metros na cabeceira 33. Este empreendimento já está em fase de elaboração do Estudo Ambiental Simplificado, com conclusão prevista para fevereiro de 2011. Além dessas obras, o aeroporto ainda receberá a construção de um Pátio de aeronaves de 11,7 mil m², com um novo sistema de pistas de taxiamento.
Vale destacar que os projetos relativos à Pista de Pouso e Decolagem, Pátio de aeronaves e novas pistas de taxiamento constam do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
Entre os compromissos da Infraero previstos no Acordo para viabilizar os investimentos estão a revisão do Plano Diretor do Aeroporto, o repasse de recursos para as obras no Rio Cubatão, e a contratação de estudos para a realização das obras a serem licitadas pela empresa (este último já iniciado e com conclusão prevista para abril de 2011).
Quanto à Prefeitura, o Acordo prevê que ela invista R$ 19,9 milhões e se responsabilize pela avaliação e cadastro dos imóveis a serem desapropriados, bem como a proposição de ações judiciais e a transferência desses bens para o patrimônio da União. Também ficará a cargo do Município a condução da licitação e contratação das obras de desvio da rua Dorothóvio do Nascimento e da retificação do Rio Cubatão, esta última a ser feita com recursos repassados pela Infraero. Ambas as obras já possuem as Licenças Ambientais e caberá à Prefeitura as ações de compensação de impactos no meio ambiente.
Terminal de Cargas e Seção Contra-Incêndio
No Acordo de Cooperação entre a Infraero e a Prefeitura de Joinville também consta a construção de novas instalações para o Terminal de Cargas e prédio da Seção Contra-Incêndio. Essas duas obras, no entanto, dependem da ampliação do aeroporto para serem projetadas. Ao todo, os dois empreendimentos estão orçados em R$ 15,5 milhões. Tais projetos estão sendo finalizados.
Aeroporto em números
Pista: 1640m x 45m
Terminal de Passageiros: 4 mil m²
Capacidade: 760 mil passageiros/ano (Foram embarcados e desembarcados 208.364 passageiros em 2009. Até novembro de 2010 embarcaram e desembarcaram 261.773 passageiros)
Obras Importantes:
Início das instalações do ILS (Sistema de pouso por instrumentos) em 2011 e conclusão prevista em 2012, com um investimento de 1,5 milhão de euros.
Assessoria de Imprensa – Infraero
Fonte: Assessoria de Imprensa Infraero
Joinville Spotting
quarta-feira, 8 de dezembro de 2010
Azul Solicita Mais Frequencias e Destinos
A Azul entrou com pedido junto à Anac para operar mais quatro frequencias entre Campinas e Joinville, sendo que numa dessas frequencias haverá um vôo só de ida para o aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro, novo destino da empresa a partir de Joinville.
Os vôos 4246 e 4278 partirão de Campinas às 8:23h e 18:11h chegando em Joinville às 9:30h e 19:20h, sendo o primeiro de segunda a sábado e o segundo diário, mas aos sábados terá o número 4248. Os vôos 4264 e 4247 partirão de Joinville às 10:00h e 19:50h chegando à Campinas às 11:14h e 20:58h. O vôo 4247 será operado de domingo à sexta e o 4264 será diário. Além disso, este vôo seguirá até o aeroporto do Galeão no Rio de Janeiro, estréia da Azul neste aeroporto. Acredito que poderá haver uma restrição por parte da Infraero aos vôos 4246 e 4264 porque há três vôos nesse horário e o terminal de passageiros do aeroporto, apesar de ter sido inaugurado em 2004, tem uma sala de embarque pequena para atender os passageiros das três aeronaves ao mesmo tempo. Vamos torcer para que a Infraero dê um jeito nisso. O pedido foi solicitado no dia 7 de dezembro e tem prazo para o dia 1 de fevereiro.
Parece que a Azul está mesmo tirando passageiros da Trip. Se a Azul passar a operar também vôos para Porto Alegre a coisa poderá ficar complicada para a Trip. Atualmente apenas a Trip opera entre Joinville e Porto Alegre. O vôo que partiu nesta manhã para Criciúma e Porto Alegre estava lotado.
Joinville Spotting
sexta-feira, 3 de dezembro de 2010
Joinville perderá dois vôos em Janeiro
Os vôos 5610 e 5611 marcaram a estréia da Trip em Santa Catarina em 01 de Março ligando Guarulhos, Joinville e Navegantes. Menos de dois meses depois a Trip entrou com pedido retirando Navegantes e incluindo Criciúma. Como o pernoite em Criciúma não foi aprovado, a Trip simplesmente retirou Navegantes passando a ligar apenas Joinville e Guarulhos a partir de 02 de Agosto, apenas cinco meses após o início das operações. E na última segunda-feira, 29 de Novembro, a Trip retira definitivamente os dois vôos de Santa Catarina. Caso seja aprovado dentro do prazo, a operação será feita até o dia 09 de Janeiro, dez meses após o início das operações. A Trip continuará ligando Joinville e Guarulhos através dos vôos 5644 e 5645.
Joinville Spotting